今回の往路（JL723）のアップグレードの考察です。
本来は、JGCサファイアとJGCプレミアでは異なるか、を試すはずだったのです。
ですが、既報のとおり、いまだJGCサファイアのままです。
今朝、空席を確認したところ、以下のとおりでした。
ビジネス：残席ゼロ
プレミアムエコノミー：残席ゼロ
エコノミー：残席5
昨日はサッカー日本代表の試合があり、残席を調べるのをすっかり忘れてしまった次第です。
そしてチェックインすると、プレミアムエコノミーへのプチボラでした。
これがJGCプレミアだと扱いが変わるのか、確認したかったのですけどね、、、
なので、ここ3回のフライトは、全てプチボラですね☆
ついでに言うと、JL723は、その前もずっとプチボラです。
プラチナハンターがダウングレードして、プチボラハンターになりつつあります！
はい、全く面白くありません(^-^;
なので、JGCプレミアだとどうなるか、あと1回しか確かめることができないことになります。
20,000FOPって案外すぐなので、次回のクアラルンプール修行でJGCダイアモンドになってしまうのです。
んで、今回の修行ルートは最初で最期の4区間切り込みです。
クアラルンプールから関空に行って、
関空（KIX）－札幌（CTS）－名古屋（NGO）－札幌－羽田（HND）
という感じです。
ド変態行程ですね（笑）
私はどのみち、2018年1月に修行に行くことは子供が産まれる関係でダメだったのですが、4区間切り込み✖️FOP2倍、で2018年1月にJGC修行できる人が本当に羨ましい限りです。
ちなみに私のFOP2倍は3月です。
無事に修行できるかしら？？
新妻よ！家族で楽しく旅行行くために修行しているから、そなたも頑張ってくれい！